质量反馈中心

明明有着半箱油 仪表却显示没油了 加满油恢复正常 骑一段时间就又不正常了 不知道是不是传感器的问题

春风 450clc 怠速偏高，出现这个问题已经有两三个月，几乎每天都这个款式，店里也去看过几次，重刷 ECU 也弄了，故障码也清了，什么做用都不起，该高还是高，

NX400在1000公里时候，看到网友反馈，检查发现我的车发动机下底盘也出现渗油情况。我第一时间联系了本田店，并过去维修。但维修人员说这是新车，他们也不知道问题

车辆2300公里，出发318，219至仲巴县车辆四档突然熄火，感觉油泵停止工作，1小时后车辆恢复正常，二天早上正常出发，前往新疆行驶100公里左右全车突然断电，

贝纳利552X偶发性出现挂档正常走 加油门没反应 车子一窜一窜的再加油门就熄火新车才100公里就这样 骑了才两天 拖回去这又修了这么多天 不想修了 只想退车

4400公里的车子，回油会熄火，一直找不到原因，车商又是爱答不理，天天往修车店跑

才开了3300公里的新车，原厂链子就断了，保养也有做，什么质量，后轮直接抱死，还好不是高速行驶，不然命都得交代了，打电话售后不管，电话也不回，春风一线大厂就这作

5月5号在长春提车，我是吉林的，来回200公里，车还没等上高速机油灯就亮了，打电话问说没事，让我正常骑，我就骑回吉林，但是这个问题始终没解决，5月30号，准备出

排气管内部脱焊，产生共振，异响，作为早一批车出现的普遍情况。如果是非质量问题，超出质保期不予质保，可以理解。但是作为最早的一批车普遍存在的问题（包括减震漏油），

车况：4月29日提车，车店是北京京隆车行，GK500穿越版，目前8000+公里，无倒无摔，发动机灯从4月份至今一直在亮，但是用维修电脑检查，没有故障

第三次发帖了了，5月初拿到车，6月22号发现烧机油，当时公里数1600，到现在11月17号，5个月，公里数将近1万公里，拆了三次发动机，换了3个缸头，还是修不好

3w5千公里 也不知道啥时候开始的🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄