质量反馈中心

4.12号购入gk1000，骑行到500公里时出现加速完松油门后，车还自动给油，更换ecu处理； 首保之后开始左侧发动机盖渗油，首保到二保5000公里烧800-

才四千多公里板子螺丝都震掉了好多个，车子十几天前加满油仪表显示就是空的就一直黄灯，去线下售后，到了就说忙让留个电话，就走了，一直没联系我，线上反馈问客服说48小

使用了1个月跑了也就跑了100来公里，不知道是不是我这辆的问题还是通病，加装了原厂快排1档升2档会闯，一开始以为是低转可能都会这样，直到今天1档6000转以上用

我买的是22年5月份的沙漠黄800MT 23年7月份在店里购买 三个月左右 出现少冷却液现象发动机出现乳化现象， 售后说更换水泵叶轮可以解决 第一次换了两天跑了

8月1号提的车400公里开始渗油一开始只有一点现在越来越严重了无暴力驾驶第一次不严重的时候去首保售后说没拧紧螺丝现在骑回家还是这样春风这真的要人很没心情啊

1.新车不到一个月就出现断油，开着的时候不定时会出现扭油门不上油没动力的情况，甚至行驶过程熄火，有几次差点摔车，太危险不敢开了。去经销商说要更换零件，上周到现在

几个月MT800问题一大堆，见过机油泵损坏的么，买了个什么东西，装配问题，质量问题，春风动力，让你知道春风故障率

提车出门加油发现跳枪后只显示3格油，赶紧联系经销商处理，最后处理完毕说油泵问题，经过师傅维修解决了不显示问题，但是剩余里程发现也不是特别准，骑车回家看到剩余里3

排气超过3千转就是旺旺的叫，很小的事情。去4s店，他们售后不认，踢皮球。说qj就是这样的，要不就别买国产车，买你就忍着这些毛病，你可以自己改个排气。打电话厂家4

雷达左边来车右边亮 右边来车左边亮 买这个车就是冲着这个安全配置 谁知道不但不能更安全 还要误导你 要入手的一定要考虑清楚 然后官方旗舰店态度极差 离我最近的维

一年一个月 8700公里 减震器漏油 官方售后自费345修理

高速行驶过程中，发动机水温高，熄火，用货拉拉将车拖到店，经维修师傅检查发动机气缸垫漏水，需要更换发动机，需要厂家进行索赔，门店告知发动机预计需要两个月左右才能到