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700公里在售后保养，师傅推荐用这个机油，到一千七百公里发动机哒哒哒响，师傅就听了一下也没检查说张紧器响，等了半个月换了张紧器还是响，师傅说机油泵有问题要换，还

24年八千公里的新车 保养全程在4s店做的用的原厂机油 现在仪表卡滞严重拧油门指针很卡 发动机缸头异响严重 售后说是正常 我和其他450sr对比过就我的响售后也

车子是 2024 年 6 月 24 日生产，7 月 16 日购买并注册登记，7 月 24 日春风 motoapp 进行 OTA 升级 大约 8 月中旬 出现冷车

1300公里高压包发生融化 缺缸 换完 车辆5档90-95 6档100-110振动异常（逐步严重，现在4档也会）售后找不出问题 推卸责任 解决不了问题

跟朋友一起提的两辆450clc、当天下午去上牌、回到家还没事、出门吃了个饭回来就发现排气中段巨红（看图）而且在路上明显感觉到跟刚提的时候感觉不一样、排气声音巨大

五月底买的车骑了200公里就开始漏，第一次去找售后售后给我简单搞了一下，说是新车漏点正常 一骑回家发现又开始漏，第二次找售后 售后拖了一个月才给我换了油封 没过

24款双摇臂仪表卡顿，24年7月出厂的车，在9月14号买的，到现在1w公里了，最开始我就发现了有去售后去检查仪表，但是售后说是正常的，我也就没有太在意，昨天对比

新车百公里缺缸，低转没力，高转上不去，去线下售后店，怪车主拉高转极速。途中极速为下坡路段

23 年 5 月购买的一款 150nk 一个月 2000公里内缸头开裂冷却液往外喷，质保期内换了缸头 6000 公里左右时边撑熄火坏了 4 公里推行回家！自行剪

还记得之前这个帖子吗，第一次修好之后，回到家发现缸头磕到了两处，应该是掉地上了，一周后再次拿去换缸头，换好之后不想为难经销商，按照他们的要求把帖子删掉了。结果几

3月26出的问题 27号安排拖车去4s店 后面问题查到了（小问题，应该是继电器粘粘完成启动马达一直转，然后马达碳刷磨损无法启动）售后原话 在后面就是等配件 又是

这个摩托车骑着有异响，5月11买的车，才跑1600km，现在就是3000转左右的时候声音特别大，他跟我说是缸头的问题，现在就一直拖着