8月8日，一条名为《一辆摩托车的葬礼》的视频在网络上爆火，视频制作的质量很高，加上是对摩托车13年强制报废的痛斥，流量自然很高，不合时宜的政策，的确需要不断有人去推动废除，但这位博主的视频显然也有落人口实的地方。
如果这个视频是用国产品牌举行葬礼，个人认为意义要大得多。哪怕是合资品牌也行，只要是在国内生产的，能经历13年性能依旧的车还有很多，说明国产摩托车制造技术已经达到了一定水平，可视频用了一台进口的宝马摩托车。其实，取消13年强制报废的呼声，清华大学教授都反映多次，政策制定者怎么会不知道呢？
但是，政策制定者是站在我国产业发展的高度，尽量考虑多方面利益。这其中，摩托车生产企业的利益自然也要考虑，如果听摩托车生产企业的呼声，他们自然就不愿意取消13年强制报废，大家用脚趾头都能想到，取消13年强制报废，最大的受益者肯定是进口车企业。
其次，有强制报废的机动车远不止摩托车这一个品类：
除了营运机动车和货运汽车之外，还有农业机械都有明确的报废年限，如：