提起大排量正三轮，可能很多人首先想到的就是哈雷，作为正三轮的代表车型，售价确实很不亲民。上个月发布的X-WEDGE新威骑领航者VT2000，同样定位豪华休旅公路巡航正三轮，主打舒适摩旅、长途出行，采用完美正三角布局，售价218000元，相较同级车型，性价比相当明显。
首先是动力部分，领航者VT2000的动力源于美国S&S公司提供的1979cc V型双缸风冷引擎，搭配马瑞利电喷系统和轴传动方式，最大功率74kw，在3000rpm爆发峰值扭矩158N.m，同时匹配滑动离合器，并支持怠速闭缸技术。
作为新威骑旗舰车型，领航者配有机械倒挡，而该结构的加入对于正三轮来说，则是不可或缺的。
安全性方面，前双碟刹后单碟盘+机械式驻车系统+原厂转向阻尼器，增加车辆稳定性，同时匹配满级电控，比如配有前后三通道ABS+CBS前后联动刹车+TCS牵引力控制，再结合前单18寸象牌后双15寸建大轮胎，抓地力效果优秀，制动效能拉满。
硬件上，该车采用差速器+差速锁，结合双后轮独立悬架和圆管摇篮式车架，同时匹配电子油门和CCS定速巡航，骑乘体验相当平顺、扎实稳重。