来自荷兰的改装大师杰瑞·范德海登（Jerry van der Heiden）是雅马哈 XS650 的专家，他偶尔会打造一个完整的项目，以展示自己的技术。这台来自“海登改装”（Heiden Tuning）的咖啡追踪者便是他最新的杰作。
1969年，雅马哈推出了650cc的XS1，这款车与英式的特里umph Bonneville有些相似。但随着时间的推移，特里umph的地位逐渐沦为博物馆里的展品，而XS 650却作为流行的改装基础地位稳固并持续上升。无论是作为Chopper、Bobber、Scrambler还是咖啡赛车，几乎没有比这款日本双缸更受欢迎的基础了。这可能也与日本改装师在市场上以他们出色的XS改装作品引发的轰动有关。
杰瑞·范德海登专注于XS发动机已有35年，他的公司“海登改装”致力于提高双缸发动机的性能和开发新零件。他是XS圈内的权威，享有全球声誉，甚至连日本客户也慕名而来。杰瑞会偶尔打造一辆项目摩托车，以展示他的作品。也许乍一看这些摩托车并不是最典型的改装车，但在细节上却是完美的。
在这次的改装中，杰瑞决定将一台加压的XS发动机与MV Agusta的前后端相结合，这是一种非常刺激的混合。他在度假期间构思了这款咖啡追踪者，“那时我有时间，否则我总是忙于发动机制造，”他这样说。他的构想大胆：经典的泥地竞速外观，加上咖啡赛车风格、增压器、单侧摆臂和极为陡峭的前叉，这些元素都是必不可少的。
这次改装的核心毫无疑问就是发动机，里面填满了他自制的零件。这个双缸发动机不仅外观出众，性能也非常强劲。经过改装的气缸具有超大的散热片，使得雅马哈的排量提升到800cc，增压器将原本50匹马力的发动机提升至惊人的100匹。杰瑞解释道：“基本上，我安装了一个机械驱动的增压器。”