川崎在海外发布了26款Z900RS，相比于我们在售的老款，虽然外观看起来变化不大，不过还是有很多的改变在里面。
川崎Z900RS从2017年底公布以来，可以算是一款成功的车型，深受复古车友喜欢。国内在售是25小改款，除了产地从日本变为马来西亚，其它基本没有变化。这次海外发布的26款产地又改回了日本，而且电子配备都进行了不小的升级。
2026款分为“Z900RS SE”、“Z900RS CAFE”和“Z900RS Black Ball Edition”三款车型。
最大的变化在于新增电子油门、6轴IMU惯性测量单元、电子巡航控制、双向快排，并搭载川崎弯道管理功能（KCMF），整合牵引力控制、抬头控制、侧滑控制等功能。
外观上保留经典的子弹头机械仪表、圆形LED大灯等核心复古元素。车架及硬件也没用变化，沿用老款的悬架和基础制动配置：前41mm倒立式前叉（可调压缩/回弹阻尼）、后水平连杆式气压减震器，前轮双径向四活塞卡钳+300mm刹车盘，后轮单活塞卡钳+250mm刹车盘。