近日，KTM 在奥地利总部完成 2027 年规格 850cc MotoGP 原型发动机首次台架测试。
此前KTM受财政影响，已经多次传出即将退出MotoGP赛事，虽然现在Bajaj接手了，但 2026 年退赛传闻还是不绝于耳。
2025赛季中，车队表现一般，关键时刻车还掉链子，而合作车队Tech3 的合同将于2026年底到期，核心车手也面临去留抉择，KTM选择公布这一新消息，也是为了稳住局面。
新发动机是为了应对MotoGP 2027 年的核心新规而设：排量从1000cc 降至 850cc，缸径缩至 75mm，且使用 100% 非化石燃料，发动机使用配额也较现行减少1 台。
赛车运动总监皮特・拜勒强调，新发动机融合了近年赛事技术积累，时间表推进理想，有望成为2027 赛季标杆。