由皮特·霍德森（Pete Hodson）带领的英国改装团队 Side Rock Cycles（SRC） 已经在摩托车定制领域风头正劲多年。他们的作品充满了复古优雅的风格，同时融入了大量现代元素。而这辆名为“Argentum”的改装摩托正是他们的杰作之一。这辆车早在之前就为一位名叫蒂姆（Tim）的客户量身打造。
这辆摩托最初是一台1982年的 BMW R45，原装的拳击式双缸发动机已被升级到650cc。不过，蒂姆想要更强劲的动力和硬派的越野风格。SRC团队自然是全力以赴，轻松满足了他的需求。首先，他们将原厂发动机拆下，换上了来自 Siebenrock 的860cc大排量升级套件。
这套套件包括更轻的高压缩比活塞和镀有尼卡锡（Nikasil）的全新气缸。此外，皮特和他的团队还将原厂化油器换成了34毫米（1.3英寸）的 Mikuni 化油器，并配备了 Ramair 泡沫滤芯。在排气系统方面，改装团队设计了一套定制的排气管，管道经过陶瓷涂层处理，并连接到座椅下方的双出排气。
为了适应更大的动力输出，他们还升级了更坚固的离合器组件。接下来是车架部分，SRC将原厂副车架拆除，换上了他们自家设计的环形车架。全新的后车架上安装了一块酷炫的定制座椅，黑色皮革包裹，并用对比鲜明的白线缝制出菱形图案。
在车尾部分，改装团队加装了圆形 LED 尾灯和与副车架管道相连的牌照架。而后转向灯则是小巧的 Motogadget 配件，安装在靠近后减震器上部支架的位置。说到悬挂系统，原厂的后减震已被替换为带外置储油罐的可调节升级款。