QJMOTOR推出这两款车很久了，目前正在QJGP的活动中使用，车辆只是经过了“赛道化”的“拆卸”，并没有进行特殊改装。
赛450为了应对赛道需求，改了升高脚踏，是反档，拆除了大灯，其他的都是原厂状态，其中我驾驶的18号赛车，改了排气，拆了边撑。
但是即便是如此，也跟原厂排气的没有多少区别。
发动机180度相位角的并列双缸，动力输出在中后段，ECU的设定还是比较中规中矩。
让我意外的是，赛450的操控居然在赛道里说得过去，作为一款民用跑车，有这样的赛道性能，实属不错！
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