北京时间5月31日晚上，MotoGP意大利站周五的赛事顺利结束。在GP组别决定十个直通Q2名额的练习赛当中，巴尼亚亚跑出1分44秒938获得头名。雅马哈赛车的性能则在经过升级以及于穆杰罗赛道进行私人测试之后得到了提升，林斯以第2名的好成绩直通Q2。不过队友夸塔拉罗因为在最后一个飞驰圈出现失误而错失了进入前十的机会。此前连续两站没能进入Q2的马克·马奎兹今天也以第5名的成绩锁定一个Q2名额。
在当地时间早上所进行的一练当中，维涅埃列斯做出1分46秒140夺得头名。雅马哈阵营则展现出了久违的强势表现，夸塔拉罗最终位列第2名。林斯更是一度占据最快单圈榜首的位置，只是随后所发生的摔车限制了他后续赛事的测试空间，不过最后他也能排在第8名。莫比戴利以及阿科斯塔分列第3以及第4位，而阿科斯塔则在比赛中途于10号弯发生过一次摔车。
来到决定十个直通Q2名额的自由练习赛，马克·马奎兹在第一轮飞驰圈过后暂时以1分45秒582的成绩位列榜首，他也是本周末首位闯入1分45秒大关车手。而本站比赛代表KTM车队外卡参赛的波尔·埃斯帕加罗则在尾速监测点跑出了高达366.1公里/小时的瞬时速度。
雅马哈本周末的复苏看上去并不只是在单圈上面，夸塔拉罗在练习赛中段的长距离测试当中基本上能紧贴车手积分榜领跑者马丁的节奏。当然我们还不知道两位车手的实际载油量差距，一切只能等到明天的比赛才能见真章。而超级新人阿科斯塔则在13号弯发生了自己今天所遭遇的第二次摔车事故。
进入最后20分钟，阿普利亚厂队又一次率先发起对最快单圈的冲锋：维涅埃列斯率先换上新胎并做出了1分45秒424的标杆成绩。此后大批车手换上新胎去尝试提升成绩，在这个过程当中奥利维拉以及巴尼亚亚分别阻挡了马丁以及“小小马”的飞驰圈。赛会也会在赛后对这两起事件作进一步的调查。