直到2025年，豪爵铃木GSX250仍有不错的热度和销量，大家有没有想过为什么？
诚然，GSX250降价后，19980元的价格很有吸引力，但除此之外，GSX250自身的产品力也有一定的优势，除了品质出色、稳定可靠之外，还有就是它身上那台248cc的直列双缸发动机。
虽说这台发动机动力不够出色，最大功率为18.4kW，最大扭矩为23.4N·m，要被一众国产250cc甩在身后，但它却是直列双缸，对比单缸250来说有着独特的优势。
从机械原理来看，发动机的缸数越多，运转的时候就会越平顺，振动越小，GSX250的实际骑行感受也确实如此，只要你起步不跟别人崩，不拉极速，那么日常骑行的体验还是不错的。
GSX250目前的市场保有量十分庞大，在二手车领域也非常活跃，GSX250的成功，暗示了250CC仿赛也需要双缸加持，这或许可以成为车企未来的一个内卷方向。