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独特之路:Harley Davidson Fat Boy | 每日一车

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46works

11月02日 · 浏览 1955

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哈雷戴维森改装巡航

在摩托车界,有些车子总能引发争议。有人非常喜欢,有人则觉得特别奇怪。汤姆的哈雷·戴维森 Fat Boy 绝对属于这一类。

“要么你喜欢它,要么你不喜欢它。”汤姆·莫西曼知道如何应对对自己摩托车的各种反应。“没关系,没必要每个人都喜欢同样的东西。”其实,这位瑞士人在这款双气缸摩托车上做得相当不错,仔细一看就能发现。他确实实现了自己想要制造一些意想不到的东西的目标。

受到盐湖赛和老式拖拉机的启发汤姆原本是一名专业的招牌画家,但作为著名的伯尔尼“Niners Crew”的一员,他对摩托车的热情毋庸置疑。这个团队已经打造了很多非常出色的摩托车,汤姆也有不少自己的作品,曾经改装过雅马哈、BSA、本田和川崎等品牌的摩托车。几年前,他成立了“GS Mashin”工作室,但一直保持在业余水平。

这辆哈雷的极致外观来自三个手工制作的部件:后车身、油箱和灯罩,空气滤清器则是独一无二,印有汤姆工作室的标志。

汤姆依然以招牌画家的身份谋生。他为自己第二个项目——在自创品牌下的哈雷改装计划——打算做一辆受到盐湖赛和老式拖拉机启发的摩托车。与许多其他人选择老款摩托不同,他决定改装一辆相对较新的哈雷·戴维森 Fat Boy,搭载双气缸发动机。

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