在日本茂木赛道度过了一个关键的周末之后，车手积分榜前两名之间的差距现在又缩小到了只有10分。巴尼亚亚在日本站一周双胜的表现给马丁又狠狠地完成了一轮施压，两人当然希望在赛季最后一个三连背靠背开端的澳大利亚站取得一个好的开局。而这两人持续稳健的表现，看上去也在彻底扑灭巴斯蒂亚尼尼以及马克·马奎兹的争冠希望。
（注：文章最后有本周比赛时间表）
有意思的是，巴尼亚亚跟马丁都未曾在最高组别于菲利普岛赛道拿到过分站冠军。现在他们的身后几乎可以当作没有追兵，但对于他们彼此来说却又都承担不起掉链子的风险。
巴斯蒂亚尼尼也只在菲利普岛赛道拿到过第5名的最佳完赛成绩，他可能会希望去年天气因素外加轮胎磨损对比赛产生重大影响的情况再度出现，这样他就有机会凭借稳健表现拿到好的成绩。而现役车手里在菲利普岛赛道取得最大成功的“小马”（曾4度夺冠），我们完全有理由相信他能在本周具备大展身手的能力。
对于许多已经无缘今年世界冠军争夺以至于积分担忧的车手来说，他们在本周也会有自己的追求。主场作战的英雄车手杰克·米勒绝对就是其中的一员，在日本站拿到前10名完赛的他自然希望能在家乡父老面前有进一步的突破。他的队友宾德在日本站的冲刺赛早早摔车退赛，尽管正赛也带回了第6名但他绝对不满足于这样的成绩。