艾尔伯特·哈伯德曾说过：“如果你不想被批评，那就什么都别说，什么都别做，什么都不是。” 对于Balamutti工作室的老板维塔利·塞柳科夫（Vitaly Selyukov）来说，这句话听起来更像是一个挑战，而不是劝诫：要敢于发声，敢于行动，敢于成为某个人，并且坦然面对随之而来的批评。
既然知道无论如何都会被批评，那为什么要按别人的规则来玩呢？你倒不如按照自己的想法，尽可能地怪异和狂野。比如，打造一辆带杜卡迪Pantah发动机的定制BMX风格摩托车。
这辆疯狂的杜卡迪/BMX混合车花了Balamutti工作室三年多的时间才完成。这是一辆复杂的混合车，包含了杜卡迪的零件、自制的组件和重新利用的部件，即使是最有经验的定制摩托车专家也会对此感到困惑。但维塔利的疯狂背后是有方法的。
他声称这辆车实际上是一辆“放松骑行”的完美摩托车，因为它重量轻，而且他称其外观“低调”。
这辆作品被命名为“Malavita”（意大利语，意为“地下世界”），其核心是一台曾经的杜卡迪Pantah发动机。“曾经”是因为这个发动机经历了相当极端的改造。原来的竖置气缸被拆除，剩下的气缸则被扩大了孔径，将原来的L型双缸发动机改造成了426cc的单缸发动机。