来自巴西的Cramento Motorcycles至今已经推出了南美洲最酷的一些定制改装摩托。这家店铺成立于2015年，由Augusto Borghetti Chinelatto创办，他在建筑和城市规划领域工作多年。虽然近期没怎么听到他的消息，但像这台气势十足的DR650 Scrambler这样的改装作品，始终值得回味。
这次的改装从一台1999年的Suzuki DR650开始，一到Cramento的改装车间就被彻底拆解。完成初步拆解后，Augusto和他的团队着手进行结构上的巧妙调整。他们保留了DR650的原装前叉，只是将它们缩短了40毫米（1.6英寸），并安装了一对全新的铝制三角夹具。
这些新部件增加了前叉腿之间的间距，以便安装即将搭配的粗壮轮胎组合。Cramento从市面上挑选了一组17英寸的定制轮毂，还特地设计了坚固的轮盖，视觉冲击力十足。轮毂最终配上了Metzeler Karoo 3轮胎，不仅增添了粗犷的美感，还提升了越野性能。
后部依然采用了原装的减震器，不过已经进行了一番重新调校，前后制动系统也得到了相应的升级。而DR650的原装副车架则无法胜任这次改装的需求，因此被果断移除，换上了一个定制的环形结构。后部管道内装有内置LED灯，而车牌被安置在摆臂上的支架上，位置更低。
在新的副车架上方，配有一个手工制作的黑色Alcantara材料薄座垫，正下方还放置了一个简洁的电子元件盒。在前部位置，是一个经过彻底改装的旧款125cc Honda油箱，配上了CNC加工的加油口盖，完美贴合新的车身风格。摩托车的操控区域也大有变化。