如果你没听说过Moc Tu的名字，很可能已经见过他的作品。他是越南初创公司 Nuen Moto 的首席机械工程师，曾帮助这家公司将电动摩托车概念变为现实。而在业余时间，他经营着自己的改装工作室，打造一些极具个性的摩托车，比如这辆配备CNC机加工桁架前叉的 Buell XB9S。
这辆车被命名为“Lisa 22”，是 Moc Tu 以女儿的名字命名的。这次改装的目的不仅仅是为了美观，更是为了探索各种设计和工程原理。Moc Tu 保留了 Buell XB9S 原厂的发动机和带油箱功能的车架，但其他部分几乎全部重新设计、升级或手工打造。整车的主要改装工作由 Moc Tu 和他的两名团队成员完成，而涂装、电路改造和调校等专业工艺则外包给了当地一些经验丰富的改装店，比如 Bike EXIF 上常见的 MFix。
作为 CNC 机加工的高手，Moc Tu 自然不会错过展示自己技术的机会。他亲自设计并加工了一套独特的桁架式前叉，经过精密计算以适应 Buell XB9S 的重量，并搭载了一支全可调的 Öhlins 减震器，确保前端性能卓越。
前大灯则来自 Yamaha R1，不过 Moc Tu 进行了改造，并装进了 CNC 机加工的灯壳里。此外，从刹车卡钳支架到大灯固定件，再到各种走线卡扣，每一个细节都经过精心设计，保持整车的机械美感和功能性。
往驾驶舱看去，会发现车把升高器与 CNC 机加工的上三角台无缝衔接，设计十分干练。车把采用宽大的锥形设计，并搭配 Ariette 握把、Motogadget 的开关、后视镜以及把端转向灯。而整个电路系统，包括数字仪表、无钥匙点火和控制单元，也全部采用 Motogadget 的产品，确保现代化的驾驶体验。