历年以来，黄山这个五岳奇秀跟摩托车都有非常紧密的关系，不少品牌喜欢在此举办活动，其中就包括隆鑫的多年合作伙伴宝马，但今天这款车不是宝马的某款车型，而是隆鑫旗下的无极DS900X，这台车不仅是国产拉力摩托车当中的新旗舰，而且还有着宝马的血统，所以选在黄山发布，也是深有寓意的。
无极DS900X售价54980元，三箱加4000元，提车送极屿3.0道路救援服务，还有一些首发福利之类的。其实无极DS900X自从2022年亮相至今已经快满两年了，确实对于一款新车来说等待的周期比较长，而在这两年的时间里DS900X一直在不停的优化完善，小编就已经参加两次的媒体试驾会，但是前几次都是工程样车，这一次的新车发布，才是DS900X最终的一个量产状态。
DS900X外观风格
不难发现无极DS900X的外观风格与DS525X有着明显的区别，DS900X整车的轮廓线条明显要更加精炼一些，DS525X则看上去更加丰满。从观感上来讲DS900X会比较纤细，有点硬派ADV的味道，特别是前21寸后17寸的钢丝辐条轮和高离地间隙，将拉力摩托车的形象塑造的非常成功。
侧身线条很像宝马F850GS了，这个也在意料之中，毕竟DS900X用的就是F850GS的车架，包括后摇臂等等，除了车头造型，车身的一些覆盖件做得不一样之外，其他部分的相似度还是非常高的，所以很多人将其称之为F850GS平替的说法，也不凭空捏造的。