本田ADV350，是一款主打跨界，偏越野风格的踏板，深受很多车友的喜爱和关注。在2024重庆摩博会上，本田首次在国内亮相了这款ADV350跨界踏板车型，并正式确认ADV350将在明年初，在国内上市，由新大洲本田生产。此消息一出令人惊喜不已。
外观上，这款踏板，无论从车头部分，还是车身线条以及坐垫，都很明显的借鉴了X-ADV的设计语言，而且总体感觉既时尚又动感，能够同时满足都市骑行和野外玩乐人群的需求。
动力上，本田ADV350搭载了330cc的esp+ SOHC四气门单缸发动机，最大可以输出29马力/7500转的动力，这个数据在350cc这个级别不算高，中规中矩吧。但并不会影响日常骑行及出去玩乐。除了动力略微弱于同级无极SR4之外，其他方面整车还是非常不错的。
配置上，ADV350全车采用了LED光源灯组，液晶仪表支持和手机互联，而且还能语音控制，一定程度上能减少越野中的操控麻烦。该车还加装了37mm的倒立式前叉、长行程悬挂以及前后碟刹系统，使得这款车在各种复杂路况下都具有很好的避振效果和刹车性能。同时配有双通道 ABS、Honda可选扭矩控制（HSTC）和ESS紧急刹车信号系统，确保了骑行的安全保障。此外，这款车前15寸后14寸古铜金色轮圈，配上抓地力极强的轮胎，彰显越野风格，整车的通过性相较同级其他休旅大踏板优势还是很明显的。而且，它还具备了可以通过内置活动隔板来分类收纳的48L的座桶空间；前手套箱也带有USB-C的充电口；而风挡支持4级手动可调。
价格方面，今年3月份，这款车已经在台湾上市，起售价约合￥6.9万元比本田佛沙350高了六千元左。而佛沙350在国内的售价平均在4万3左右。那么我觉得ADV350在国内上市的售价很可能在4.8万左右。