前面我发过国内主要的合资品牌1-8月的销量数据,但没有把建设雅马哈排进来,于是有粉丝要求发一下数据建设雅马哈的销售数据,因为建设雅马哈的销售数据包含在建设机电里面,所以,没有建设雅马哈单独的数据,不过,建设机电的数据肯定也是以雅马哈为主,通过里面的数据可以看出,所以,我今天就来分析建设机电的销售数据,基本能了解到建设雅马哈的一个大概情况。
根据中国摩托车商会数据显示:2024年8月重庆建设机电有限责任公司摩托车产量为17087辆,同比下降26.36%,销量为16021辆,同比下降40.5%,产销率为93.76%。
2024年1-8月重庆建设机电有限责任公司摩托车产量为147164辆,产量累计同比下滑36.84%,2024年1-8月重庆建设机电有限责任公司销量为145749辆,销量累计同比下滑37.63%,2024年1-8月重庆建设机电有限责任公司摩托车出口量为73042辆,内销量占比为49.89%。1-8月总销量在全国生产企业排名表中,应该排在第21-22位左右,正好排除在前二十之外。我们可以看看全国前二十排名表。
根据数据统计可知:2024年8月重庆建设机电有限责任公司只生产二轮摩托车,二轮销量达到16021辆,占全国二轮销量比重达到1.05%,二轮旗下销量占比最大的是二轮-跨骑式;就重庆建设机电有限责任公司摩托车销量前4车型而言,销量最好的车型是二轮-跨骑式:110ml<排量≤125ml,达到5771辆。
从这个统计图上可以看出,建设机电销量数据排名前4的车型与建设雅马哈目前在产车型完全一致。而为什么125跨骑车的产销量最高,那是因为出口的车型应该是以125跨骑车为主。
