众所周知，本田宗一郎——本田先生本人——其实并不喜欢两冲发动机。据说他觉得两冲机又吵又冒烟，而且维护起来太麻烦。
“本田宗一郎一直讨厌所谓的‘臭轮子’，所以他的公司是唯一一家靠四冲发动机成名的日本制造商。” ——马特·奥克斯利，Motor Sport杂志
虽然他非常反感两冲发动机，本田还是没法完全避开两冲。70年代摩托越野赛市场火爆，逼着红色巨人本田也不得不出手，CR125M和CR250M Elsinore这类两冲越野赛车很快就出现了，连带也有了它们的MT街车版本。
很多人没意识到，本田其实基于CR125M越野车，打造了一款纯赛道用的量产公路赛车——MT125R。
“这款车只生产了两年，1977和1978年，是本田的量产大奖赛赛车，销售量大约400台……它是一台专门打造的机器，设计极为专注且不容错过，但回报却令人惊叹。操控感真的是像骑自行车一样灵活。” ——Traction Life