前段时间，我骑了号称是专为摩旅而生的踏板，力刻318GT在陕北跑了一个多礼拜，对这台踏板车有了一个很深刻的骑行感受，今天这期文章来和大家分享一下这些存在脑海还未消散的骑行感受，给准备买这辆车的朋友们提供一些建议。
骑起来怎么样？
这台车在刚发布的时候有人说“能平替本田佛沙”！？实际上作为一台只卖佛沙一半价格的竞品踏板，如果你愿意把某些方面的要求降低一点点，那我觉得318GT这款车真的在某些方面能够成为佛沙之外的第二个选择。
这台车骑起来有种出人意料的好，如果真有条件把你的眼“蒙起来”骑，真的一时间很难分辨它的骑行质感和佛沙有什么区别，甚至在某些方面，我甚至觉得他某些地方比佛沙要好骑，因为它的重心更均匀，所以直观感受会更轻一些。
另一方面是这颗发动机，这颗金浪科技开发的代号J350，实际排量329.53cc的发动机调校我认为很保守，有可能是为了能有更稳定的市场表现，也有可能是为了某些安全着想，总之这颗发动机的输出是很绵柔且持续的，虽然它依旧可以以较高速度去巡航，也有很好的平稳性，但总体来说是更顺，这个调校也很适合摩旅这一场景。