我们之前介绍过在台湾新兴的改装车展「Speed and Crafts」，并且我们46works工作室也去台北参加了这次车展，至今令我印象深刻。在这次车展上而其中一辆车格外抢眼 —— 一辆勇敢的小巧本田 Dax，它面对的是体型大它一倍的对手，最终却拿下了竞争最激烈的自由风格组（Freestyle）银奖。
这款小 Dax 应该不用特别介绍了。它最早在 70 年代推出，三年前被本田以复古迷你车的名义重新上市。它最具代表性的，就是那一体成型的冲压钢 T 型车架。也正因为这点，它简直就是改装界的天然素材。
这台让人眼前一亮的 Dax 是由 JZO Crafts 和国本英俊（Kunimoto Hidetoshi）联手打造的作品。JZO（朋友们都叫他 Jie）是 Rough Crafts 指定的钣金改装高手；而国本则是迷你车零件品牌 Nemoto 的创办人。
一开始两人是打算把 Dax 改成一辆迷你平地赛道车，但后来国本提出了新想法。“他特别喜欢空气悬吊系统，”Jie 说，“所以他希望加入这个元素。我们保留了那种 Tracker 风格的外观，同时让整车更低趴更有攻击性。”
国本的主意是用 RacingBros 的空气避震系统升级整组悬吊。后摇臂换成 CNC 加工的 Over Racing 铝合金版本，轮圈也换成 12 吋碟煞规格，并搭配 Brembo 卡钳和 Triforce 的碳陶瓷刹车盘。