五月底的时候，Honda 向欧美市场同步发布了 2025 全线 CRF 市售越野赛车系列。在这一轮更新里面，属于 MX2 规格的 Motocross 场地越野赛车 2025 CRF250R 是换代的焦点车型之一，基于这款新型场地越野赛车修改而成的、还有新的 Enduro 耐力/林道越野赛车 2025 CRF250RX。
CRF250RX 最初可追溯至 2010 年首次推出的 CRF250X，正式的 RX 版在 2018 年首次正式推出（2019 款），新的 2025 款 CRF250RX 称得上是该车的首次大更新。
2025 CRF250RX 搭载一副与 R 版相同的水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，排气量 249.4 cc，配备了 PGM-FI 电子燃油喷注系统，五档的变速齿轮箱。车体采用一副铝合金制的双翼樑式车架，Showa 配套的前后悬挂系统，958 mm 的鞍座高度（R 版为 955 mm），前 21、后 18 英寸直径的车轮（R 版为前 21、后 19 英寸），全车整备重量 110 公斤（R 版为 107 公斤）。
在设计和配置上、2025 CRF250RX 具有以下特点：
1、与场地越野的 R 相同，新的 2025 CRF250RX 这次更新的重点是大约 70% 经过了重新设计的铝合金制双翼樑车架。在崎岖不平的赛道条件下、提高车辆的转向稳定性，同时又不会影响到灵活性，是这副新车架的核心成果；