前天讲到了摩托车发动机最基础的两种结构，发动机缸数越多越好吗？单缸和双缸有什么选择？那么接下来介绍的就是多缸结构了，包含了三缸到十缸，当然十缸目前还没有量产车型，目前最多缸数的就是来自中国品牌长城灵魂的八缸S2000系列。
三缸发动机（Triple Cylinder）
曲轴先天120° 均匀分布，兼顾低转扭力与中高转延伸，声浪介于四缸绵密与双缸厚实之间，油门反应快。
常见于凯旋(模块化设计，中排量到大排量共享技术)、雅马哈CP3（十字曲轴设计）、MV Agusta（反向旋转曲轴）和本田最新的V3R（创新75°V 型布局 + 电动增压）。
凯旋 765 RS