外媒MOTOBOB最新谍照曝光，KTM 450 ADV已经在路测之中。从路试照片来看，车辆暂无外包围结构，但从整体轮廓以及头灯造型来看，延续了KTM的经典风格，与老款单缸390 ADV相近。
可以确定的是，该车将与450RC一样，搭载春风双缸450发动机。若沿用450RC的动力参数，其将拥有41.3kW/10000rpm的最大功率和40Nm/8000rpm的最大扭矩，官方也有可能对发动机进行重新调校，使其更适配ADV车型的骑行特性。
车架方面，该车并未像450RC那样全盘沿用春风450SR的车架结构。从谍照不难看出，KTM 450 ADV与春风450MT车架虽整体结构类型相近，但细节差异显著，主车架、副车架、后减震安装位置、后摇臂均不相同，属于KTM自主研发架构，并非简单的拿来主义。
配置层面，预计450 Adventure的配置规格不会低于390 Adventure。WP前后减震、WP自研卡钳以及全套电控系统大概率全系标配，不会缺席。
ADV系列堪称KTM的核心王牌产品，KTM 450 ADV并未无脑照搬春风现有技术，融入了大量品牌自主研发思路。该车上市后，不仅要对标国产春风450MT，在海外市场还将直面宝马F450的竞争，既要保证价格具备优势，又要兼顾出众品质，产品研发与市场竞争压力不小。