北京时间5月15日晚上，MotoGP加泰大奖赛周五的赛事在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道进行。在当日压轴进行的MotoGP组别练习赛里，KTM厂队的两位车手双双爆发，阿科斯塔拿下了最终的头名，宾德也久违地拿下了第3位的好成绩。而一同发力的还有日本厂商赛车，本田和雅马哈均有两辆赛车跻身本节练习赛的前十名，反观两位法国站拿到好成绩的车手则陷入低谷：小椋蓝只位列第13位，马丁更是因为摔车最终只获得第17名。两人本赛季前5站均直通Q2的金身也在本场练习赛后告破......
各个组别继续在当地时间周五早上率先进行了一练的比赛。在MotoGP组别的一练里，主场作战的小小马亚历克斯·马奎兹在最后一轮飞驰圈换上新胎后最终跑出1分39秒950的成绩拿下本节练习赛榜首的位置，他也是唯一一位跑进1分40秒以内的车手。马丁在一练过程里曾在12号弯发生摔车，赛车甚至直接扎进了空气护墙，万幸的是他本人并无大碍而且他凭借此前的成绩仍旧拿到第2位。迪詹南托尼奥、阿科斯塔和贝塞奇分列3到5位。除了马丁之外，阿科斯塔和宾德两位KTM厂队车手也都曾在2号弯这同一个弯道遭遇摔车。
当地时间下午15点，时长1个小时的练习赛正式起表。贝塞奇在首个飞驰圈就做出了1分39秒062的标杆成绩，这个成绩在第一轮飞驰圈里暂时无人能够撼动。而他的“师兄”巴尼亚亚则是一个有效成绩都没有做出便直接把赛车带回了维修区，巴尼亚亚对于赛车的状况并不太满意。
在随后的长距离模拟当中，阿科斯塔赛车的前部曾在主直道上飞出了一块碎片。幸运的是这块碎片没有影响到比赛的进行，也没有对阿科斯塔操控赛车带来很大的影响。
练习赛行将过半时，换上前中后软新胎的小椋蓝暂时把自己的位置提升到场上的第2位。但他在几分钟后也在今天摔车的重灾区2号弯同样遭遇lowside摔车，这意味着不久后的单圈冲刺他只能使用备用车参赛。贝塞奇则曾在4号弯有过冲出赛道的情况。