哈雷在印度市场也再次更新2025款X440车型，推出了更为复古风的辐条轮毂版本。
英雄哈雷X440这个车于 2023 年 7 月 4 日在印度发布，该车整体呈现复古街车风格，圆形大灯、转向灯、圆形仪表、反光镜、独特的油箱造型以及一体式坐垫等复古元素一应俱全。然而，其前减震采用倒立式放置方式，从前方望去，又增添了几分年轻运动的气息，与钱江哈雷有着异曲同工之妙。不过，这个外观与哈雷传统巡航车并无传承关系，反倒更似凯旋、皇家恩菲尔德所擅长的风格。此次新增的辐条轮版本，更是将这种独特韵味展现得淋漓尽致。
该车搭载 440cc 单缸风冷（带机油外置冷却）发动机，缸径和行程为 79.6mm×88.4mm，属于大排量长行程发动机。在 4000 转时可输出最大扭力 38N・m，6000 转时最大功率可达 27 匹。相比钱江的水冷高转取向 350 发动机，这款发动机更具哈雷特色。毕竟风冷、长行程的设计，颇受印度人民喜爱，这种低转有力的车型在印度市场颇为常见，如本田 CB350、皇家恩菲尔德全系以及如今的哈雷 X440。而在国内，此类性格的车款却较为稀少，除了鑫源仿制的部分车型以及帝国 400 之外，车厂不愿涉足，购买的车友也为数不多。并非车友不喜欢，实乃选择太过有限。
其减震系统配备 KYB 前叉，部分车型为 43mm 倒置前减，后减震为 7 级预载可调节双后减震器。制动部分为前后单碟，前 320mm 碟盘搭配单向双活塞卡钳，后 240mm 碟盘搭配单向单活塞卡钳，且配备双通道 ABS 刹车系统。灯具采用全 LED 设计，头灯中间有一条长亮的日行灯。仪表方面，部分车型配备 3.5 英寸的 TFT 屏幕，具备智能手机连接功能，可实现呼叫应答 / 拒绝、音乐控制和导航提示等功能，车辆上还设有一个 2 安的 USB 充电插口。整体配置虽不算繁多，但在复古车型中已算丰富。
总的来看，这似乎是哈雷为拓展低价位市场而推出的产品，或许仅在外形设计上花费了心思。相较于国产哈雷 X350，它更具复古味道。不过，也别指望它会进入国内市场，印度来中国没有免税政策，若能免税，我们心仪的 CB350 也不至于难以买到。