二轮考古学:本田VTR1000F编年史1-曲折诞生路
二轮考古学:本田VTR1000F编年史2-终成正果
2001年的时候VTR1000F迎来了一次还算比较有诚意的改款。
燃油箱容量增加了2升,更适合长途骑行,车把的倾斜角度经过优化,使其更趋向于旅行车风格。同时,新增的Honda智能安全系统HISS,也为整车增添了安全保障。
有人称这款F型号才是真正的VTR1000,这并非夸大其词。除了扎实的结构设计外,它还很好地捕捉了欧洲市场对于“骑行体验”的需求。
二轮考古学:本田VTR1000F编年史1-曲折诞生路
二轮考古学:本田VTR1000F编年史2-终成正果
2001年的时候VTR1000F迎来了一次还算比较有诚意的改款。
燃油箱容量增加了2升,更适合长途骑行,车把的倾斜角度经过优化,使其更趋向于旅行车风格。同时,新增的Honda智能安全系统HISS,也为整车增添了安全保障。
有人称这款F型号才是真正的VTR1000,这并非夸大其词。除了扎实的结构设计外,它还很好地捕捉了欧洲市场对于“骑行体验”的需求。