兄弟们，对于摩托车届的一哥本田，咱们聊的比较多，创建于1948年9月的本田，已经经历了七十多年的发展，每个时代都有其明星的车型，而在这些车型上用到的技术也一直被大家津津乐道。今晚，咱们就聊聊关于本田摩托车看家技术。
DCT 双离合变速器：
在延续了手动变速器优点的同时，加大对离合器和换挡操作方面的自动化控制。主要应用在1-3-5档加速时和2-4-6档的离合器控制上，通过电子控制离合装置，实现无缝隙变速功能，驾驶者秩序控制油门和刹车即可。目前配备车型有：CRF1100LAfirca Twin、GL1800Gold Wing/Tour、NT1100、X-ADV、NSS750。
安全气囊：
本田借鉴汽车部门研究开发的安全气囊相关系统，开发出摩托车专用的安全气囊。由三部分构成，分别是收纳气囊本身及展开时供给气体的充气装置的安全气囊模块；监测冲击力的加速度传感器；判断撞击并进行演算处理的安全气囊ECU（电子控制单元）。当发生正面撞击时，安装在前叉的4个加速度感应器会自动监测撞击加速度，并将监测的加速度数据传送至ECU，根据该数据瞬间判断是否需要打开安全气囊。目前配备车型：