Author / 酷乐机车
KTM近期发布的2025款升级车型中，最受关注的亮点是搭载了全新的更大尺寸触控式TFT仪表。
该仪表目前提供8英寸竖屏和8.8英寸横屏两种超大尺寸版本，前者垂直安装在KTM顶级探险车型上，后者横向配备于Super Duke和Super Duke GT系列。它新增了全新开发的触控功能（支持戴手套或裸手操作），内置“虚拟按键”省去了额外辅助开关的需求，设计上还支持前所未有的个性化设置，例如可自定义分屏显示功能。
这些配置固然令人瞩目，不过说实话，宝马早已推出更大的10.25英寸显示屏，哈雷去年也在部分车型上搭载了高达12.3英寸的TFT仪表，但这也让我们不禁好奇：摩托车仪表何时变得如此“激进”？
就在几年前，标准配置不还只是双模拟表盘，分别显示车速和转速，中间点缀几个警示灯吗，而这一切又是从何而来、始于何时？