KTM在开发新款390 ADV R已经好几年，光是路试就被曝光了很多次，而在最近举办的KTM冒险拉力赛中，官方终于将这款入门级硬派ADV给放出来了。
在现场展示的390ADV R的外观跟之前曝光的没有什么差别，采用了达喀尔拉力赛车类型的造型设计，前部堆栈式的LED透镜灯组+高位挡泥板，最终的量产版应该是这个样子了。
虽说前大灯并未延续现款的驴头+剑道脸，但390ADV R的野性仍然十足，KTM给新车配备了完全可调的WP 倒立式前叉、可调的偏侧置后避震器，以及前21后18寸的辐条轮毂。
虽然还不知道具体的减震行程是多少，但眼瞅着就是个大长腿车型，以KTM的调校功底，这个搭配应该能在户外尽情野一野了。
此外，从实车展示的情况来看，390ADV R也采用了全新的车架设计，基础就跟之前的390ADV标准版不一样了，新车的制动套件也挪到了车身右侧。