旺旺和雅迪联名出电动车两轮了！
2026开年第一个王炸联名来了！雅迪居然和旺旺联名了！型号叫C18，官方车型名字则是：“再看就把我骑走”款。今年骑车出门直接马上旺！这波次元壁破得也太懂年轻人了吧～ 新一年骑上“旺车”，妥妥“马上旺”的好运buff加持！要知道雅迪可是连续八年全球销量第一，累计销量超1亿台的国民品牌，靠谱度拉满 ～ 之前的三丽鸥家族、草莓熊联名款就火到断货，足以见得它有多会玩联名！线下门店送旺活动马上就要上线啦，现在可以先蹲好家附近的雅迪门店，到时候不仅能近距离围观联名新车，还有超多旺运福利可以薅。
感觉这个设计里面，旺仔的浓度还不够浓！
KTM可能失去红牛在MotoGP的赞助？自去年KTM品牌破产以来，该品牌在MotoGP（世界摩托车锦标赛）中的未来一直充满不确定性。但如今，更多传言四起，这一次是关于其冠名赞助商红牛将离开的传言。自去年KTM宣布基本破产、资金告罄、停产并四处出售资产以来，RideApart一直在报道其破产和最后时刻的挽救行动。随后，该品牌的长期合作伙伴之一巴贾吉介入，向董事会提供了一大笔现金以偿还债权人，并购买了控股权。KTM因此得以挽救。然而，在这场风波中，最早倒下的多米诺骨牌之一便是该品牌耗资巨大的MotoGP项目。至少表面上看似如此，因为奥地利的破产管理人相当肯定地表示，即便该团队和该品牌的内部项目被挽救，也难逃解散的命运。一份新的报告指出，KTM的冠名赞助商红牛可能很快就会离开该品牌。据业内人士透露：KTM的冠名赞助商红牛正考虑离开该品牌，转而关注杜卡迪或本田（HRC）。 “红牛希望最终能重新赢回与竞争对手Monster赞助的众多车队和车手的胜利，”该报告显示：“包括联想杜卡迪、Pertamina VR46、艾普瑞利亚车队、Monster雅马哈等。因此，2027年的准备工作正在进行中。届时，红牛可能会接管联想杜卡迪的广告位，取代Monster，从而恢复与世界冠军马克·马奎兹的合作，马奎兹自2007年至2024年底一直作为红牛运动员参赛。”这一切是否会发生，谁也说不准，众所周知，红牛的信念就是：胜者为王，败者为寇。而KTM目前的财务困境，再加上其赛车摩托车在比赛中表现不佳，即使有像阿科斯塔（Acosta）或布拉德·宾德（Brad Binder）这样优秀的车手，也无法成为好搭档。残酷世界法则，没钱分分钟跌入斩杀线！这就是活生生的例子啊！