我认为凯旋是一个严重被低估的品牌，很多车友对它的了解都是从复古车开始，总认为缺少了一点激情，但事实上凯旋也是一个综合体，它旗下还是会有各种细分车型，比如本期我们所要分享的“老虎”系列就很有代表性。
11月24日凯旋在内地市场发布了2026款Tiger900和1200两个排量多款车型，其中900 ALPINEEDITION为12.99万元、Rally Pro为13.99万元；1200 GT ALPINEEDITION为15.99万元，这个价格猛一看并不便宜。
该系列车型从外观来看，并没有什么太过明显的区别，属于非常标准的拉力类ADV造型，其中突出的鸟嘴很有辨识度，整个前脸也极具家族化色彩，车身协调且硬朗，整车构造极为充实看起来非常的养眼。
在动力层面，该系列车型都搭载有直列三缸引擎，其中900版本实际排量为888cc，最大功率79.5KW，最大扭矩90N·m；1200版本实际排量为1160cc，最大功率110.4cc，最大扭矩130N·m。
这两款发动机都比较注重全段动力释放，且有明显的低转倾向，所以和车型定位是极为匹配的。不过因为自身排量和车型定位的区别，T900所采用的是链条传动，而且T1200所使用的是轴传动。