自1977年以来，这辆川崎Z900一直由Jeroen拥有，并经历了无数次极端的改装，甚至还改造成了长长的激进Chopper。不过，自从重新复活以来，它作为咖啡战斗机焕发出新的光彩。
五十年代、六十年代、七十年代——定制摩托车文化至今仍然从这个所谓的“黄金时代”中汲取灵感。而八十年代和九十年代则被优雅地跳过，尽管许多人经历过那个时期，并依然对其怀有情感。
Jeroen正是这样一个人，他仍然对铣削铝件、鲜艳的涂装和性能部件有着浓厚的兴趣。他重建的川崎Z900以自己独特的方式向那个时代致敬。它是咖啡赛车和街头斗士的结合体，后者在英国尤为受欢迎。
“总的来说，这的确是一次极端的改造，考虑到这辆摩托车之前的状态。但这都是值得的。” Jeroen自豪地说道。如今，他的川崎已经经历了第四次改装，自从Jeroen购买它已经过去了四十多年。“我在1977年以4000荷兰盾的价格买下了这辆Z900。当时我才十九岁，而这款川崎是我能买到的最快的摩托车。可别说，Z900的刹车真是糟糕。” Jeroen笑着回忆起那些初始的经历，以及摩托车所经历的一切。
“老实说，我一直想骑那种‘易骑者’风格的Chopper，但在七十年代末的荷兰，根本没有商店出售这种定制配件。我在为数不多的商店里买了一张国王和王后的座椅、一个Sissybar和一些加长叉子用的套筒。