在ABS之上还有ABS Pro，及弯道ABS。但CBS就显得极为普通，几乎已经成为了摩托车刹车辅助系统中，门槛最低的功能。甚至于有人说“CBS很鸡肋”。
你的ABS用对了吗？为什么会“刹不住”？
当然这不重要，重要的是当摩托车装配了ABS防抱死系统后，CBS就会消失，至少在大多数我们能够轻易接触到的车型上，两者并没有同时存在。
按照这两套系统的工作原理和辅助效果来说，它们并不冲突，因为四个轮子的汽车所采用的就是CBS加ABS的双模组合，只不过工厂并未刻意强调这一点。
但现实是你踩下制动踏板的一瞬间，前后左右4个车轮都会同时制动，这其实就是摩托车CBS的基本原理，因而它就被称之为了“刹车联动”。