“Café Racer” 这个词是不是已经被滥用到认不出来了？越来越多经验丰富的改装车师傅都这么认为，其中就包括来自西班牙马德里的 Rebellion Of The Machines（机器的反叛）。
“Rebellion 这个品牌，就是对当下‘新’café racer 场景的一种反抗。” 创始人 Adolfo Calles 说。“我们已经受够了‘手工打造’这个词被滥用，用来掩盖一些做工粗糙的车——还有那些荒唐的设计，比如 130 匹马力的车上装上越野胎。”
“所以，我们要打造真正的高性能机器。一辆真正的 café racer，操控性和刹车性能必须比原厂更好，重量要更轻，而且光是静止不动，都要给人一种 200 公里/小时的速度感！”
这话听起来挺有挑衅意味，但 Rebellion 绝对有实力支撑这样的说法。Adolfo 是西班牙最老的改装车店 Bonneville Motorworks 的老板，同时，他的搭档是摩托车领域的两位顶尖高手——Raúl 和 Jose Pérez 兄弟。他们不仅是机械工程师，还为 Bultaco 这样的品牌提供技术支持，同时活跃在国际摩托车赛事中。
Rebellion 的目标很明确：每一辆改装车，都要在外观和性能上进行彻底升级，最好是两者兼具。Adolfo 说：“我们专注于质量，每一辆车都符合上路标准，并且提供终身质保。”