凯旋Trident 660自推出以来，在全球范围内获得了不少车友的青睐，最近这款三叉戟迎来了2025款的更新，新款Trident 660获得了以提高驾驶体验为主的技术性加强。
2025款Trident 660主要是配备了六轴IMU，随之增加了弯道ABS、弯道牵引力控制，提升弯道的驾驶表现；新车还标配双向快速换挡系统，巡航控制，新款三叉戟比以前要更省心了。
搭载了660cc三缸发动机，最大功率59.7kW(81PS)@10250rpm、最大扭矩64N·m@6250rpm；在3600转时可以爆发90%的扭力，这仍是一款充满乐趣的街道车型。
此外，除了现有的雨天、公路模式之外，Trident 660这次还新增了运动模式，这个模式已经率先出现在Daytona 660上。
凯旋还升级了新车的悬挂套件，前减震升级为Showa SFF-BP倒立式前叉，预载可调的Showa RSU中置后减震不变。