发动机是摩托车所有零部件中最重要的一个，同时发动机的排量也是车友们买车时最关注的一个点，但是在各个国家，不同的排量在车辆注册是有不同的税率，更高排量意味着更高的税费，甚至超过某一个排量，税费会断崖式上升，这也会影响车友对于车辆的选择，印度市场就是这样。
印度最近调整商品和服务税（Goods and Services Tax GST），针对350cc以上的摩托车税费进行了上涨，最高可达40%，而350cc往下的税率被削减至18%，由此KTM决定在印度推出新车来应对税费调整。
KTM即将在本月晚些时候针对印度市场推出全新的350cc系列车型，实际排量为349cc，以防止被征收高额的税费，并在印度，Duke 390的价格已经进行了上调，后续390平台的其他车型也会上调，350的到来会带来更具性价比的选择，同时有保留了家族一贯的激进和精准的操控，同时价格方面也会更低一些。
但是390系列的车型在印度也不会停产，只是定位会不一样了，390系列依旧代表KTM的精髓，更强劲的动力、更先进的技术和更卓越的性能，而350系列更像是入门的选择，可以把它理解为给车友们提供了一个不超出预算就能体验KTM的途径。
350系列由于其特殊的定位和市场情况大概率只会在印度发售，印度市场销售量大且用户对价格较为敏感，摩托车价格受税收政策影响显著，在其他地区，摩托车税要么起征的排量较低，350和390的税率无差别，要么是统一税率还有就是按价格征税的，对这些地区几乎不存在影响。