丰田可以说是氢燃料电池的倡导者和技术领先者，申请了一项用于燃料电池摩托车可更换氢气罐的专利。
氢燃料电池技术几十年来一直被认为是绿色交通的未来。不过氢燃料电池并没有真正流行起来，但这一技术一直在迭代发展。丰田最新的专利，就是针对氢燃料电池技术大型踏板车在没有加氢站情况下的可行性，配备可更换的氢燃料电池罐。
燃料电池技术本身无疑具有吸引力。将氢和氧直接转化为电能，其唯一的排放物是水，环保性是最突出的点。此外，由氢燃料电池驱动的车辆比氢内燃机效率高得多，而且氢燃料电池也不存在燃料密度低的问题。
丰田的这个专利有别于那些氢内燃机技术，氢内燃机相比于氢燃料电池更易于推动，因为摩托车和汽车制造商已经拥有大量用于制造内燃机的设施，而非燃料电池生产设施。甚至在日本有一个专门的协会，HySE（氢能源小型移动与发动机技术协会），致力于开发和推广这些技术，其成员包括四大日本摩托车制造商和丰田。
除此之外，氢燃料电池也需要特别纯的氢气才能运行；杂质污染对燃料电池来说可能是灾难性的。如果排除这些缺点，氢燃料电池的效率、紧凑性和轻量化的优势相比于氢内燃机而言是巨大的。