SUZUKI Bandit 400 Limited最令人印象深刻的莫过于其标志性的子弹型前整流罩。这个设计不仅赋予了Bandit 400独特的运动气息，更引领了当时街车市场的潮流，为其在摩托车历史上留下了浓墨重彩的一笔。
子弹型前整流罩的魅力
子弹型整流罩最初于1970年代作为赛车配件亮相，当时欧洲品牌如Laverda、Norton和Ducati等都开始在其赛车上使用这种带有大灯的整流罩。然而，这种设计在当时的日本尚未流行，仅作为改装市场的配件存在。
其中最具代表性的子弹型整流罩莫过于高桥矩彦先生设计的「Komine罩」。这款整流罩以正统的Cafe Racer风格为灵感，却意外地在当时盛行的「暴走族」中引发了热潮。不同于设计师预期的分离式低手把，「暴走族」将其安装在加高手把上，形成独特的视觉效果。这种独特的风格，加上艳丽的配色以及两段或三段式的安装方式，成为了日本「暴走族」文化的象征之一。每当看到这种改装，高桥先生总是哭笑不得地说：「我设计Komine罩可不是为了这个啊。」
尽管子弹型整流罩在日本经历了意想不到的发展，但它依然在摩托车设计史上留下了独特的印记。1983年，随着Suzuki RG250γ的推出，方形大灯一度成为主流。然而Honda在1985年推出的GB400TT Mk II，凭借其搭载的子弹型整流罩和正统的Cafe Racer风格，在当时引起了巨大轰动，成为搭载此类整流罩的少数量产车型之一。