椒江摩托真香？老外抢着下单
一家来自台州的不知名小摩企最近在广交会上火了！在前几天举行的第138届广交会上，这家名为森铃摩托的车厂，一口气带回了5000台的订单。公司销售经理何玉生告诉记者，这次广交会，公司首次获得特装展位，由于展出的摩托车外形漂亮，性能优越，接待的客商络绎不绝，斩获的订单数量比往年更多，累计意向订单约700万美金，远超预期。浙江森铃摩托车是一家面向全球，集研发、制造、销售与服务于一体的科技创新型摩托车企业。在森铃摩托的生产车间，智能设备高效运转，机器轰鸣声此起彼伏，在工人们有条不紊地组装下，一台台崭新的摩托车下线包装，准备发展世界各地。“近两年，我们公司的发展势头很好，2024年出口额超1.3亿元，同比增长100%，目前公司生产线全部满负荷生产，订单量基本处于饱和状态。”公司生产线负责人石朝军表示。销售经理何玉生表示：“接下来，计划前往我们工厂进行实地考察以及洽谈后续合作事宜的客户数量已超过15家，这些客户主要来自伊朗、土耳其、摩洛哥、突尼斯、黎巴嫩等国家和地区。”
车型品类很全啊！不像小厂----------
¥23980！450CL-C AMT版 上市！
春风首款自动挡车型450CL-C，今天正式宣布上市！价格：23980元。这也是继豪爵、钱江、赛科龙、无极等国内主流厂商自动挡布局的跟进者。450CL-C自动挡采用AMT变速箱结构，左侧车把下方新增进退挡拨片，传统脚踏换挡杆被取消，类似于给手动挡装了个“智能辅助”，电控系统代劳离合和换挡，还保留齿轮传动，传动效率高达92%左右，比CVT变速箱强不少，动力响应和油耗都更给力。设计采用了2025款450CL-C的Bobber风格，圆形LED大灯与尾灯形成复古视觉风格主线。该车搭载449.5cc直列双缸水冷发动机，270°曲轴设计模拟V型双缸声浪。最大功率30kW/8000rpm，峰值扭矩42N·m/6250rpm，极速153km/h。悬挂采用37mm倒立式前叉+中置多连杆后减震，兼顾巡航舒适性与弯道支撑性。双通道ABS、TCS牵引力控制系统、3.6英寸圆形TFT仪表，支持导航投屏与蓝牙连接，安全性与智能化处于同级领先水平。