早上刚起床，手机还没捂热，就看到群里有人在热烈讨论“本田CB400F全新国产版谍照”。满怀期待地点进去，结果只看到一堆用CB1000F概念车P出来的二创神图，随手在车身上扣个CB400F的标识就能拿来割流量，这种操作属实让人有点火大。
那么，最近有没有真正和CB400F国产化相关的靠谱消息？
老实说，为了验证这件事，我差不多翻遍了本田最近的专利和公告，结果也在预料之内——四缸的动静是一点没有。不过倒是意外发现了一个新玩意儿——本田新的PCX安全气囊专利，而且还是2024年刚刚公开的新版本。
其实PCX的气囊消息并不是第一次传出来，早在2017年，相关设计图和实测图片就已经在日本媒体和国内摩托圈子里传过一波。当时大家更多是当概念炫技看热闹，毕竟金翼装气囊都多少年没人跟进了，小踏板轮得到“标配气囊”吗？
但这次不一样，本田不仅更新了气囊专利，还对结构、展开方式、保护区域做了大升级，看得出来，对于安全这事，他们是认真的。