小排量踏板大战，就必须要提一提雅马哈的创核动力。在大家还在用老发动机改来改去的时候，雅马哈是日系三家里率先拿出全球市场最新技术的品牌。
为什么以巧格等为代表的雅马哈车型，大家的第一印象就是其动力充沛、运动化十足、燃油经济性强？
会有这种印象是得益于其发动机核心主导Blue-Core（创核科技）发动机——：
2009年立项、2013 年首登场、2018-2021年持续进化、2024年再度升级Hybrid 2.0，旨在不牺牲骑行乐趣的前提下实现高效燃油经济性，打破了“省油=牺牲动力”的传统认知。
2013年第一款创核发动机诞生，并于2014年进入国内市场。在小排量发动机上采用气旋型燃烧室，高精准度原装电喷把压缩比提高，用独家DiASil铝硅合金气缸解决散热，再用偏置气缸和滚子摇臂把摩擦损失压到最低。