赛550增配电子油门；春风V4定档米兰车展；头铁博主批小米变形不严重却打不开车门；良心主持人还原常州事故特斯拉数据

快讯｜春风V4定档米兰车展，1000SR要来了10月15日，春风摩托预告自己即将参加米兰车展，并发布一张渲染图：评论区摩友都在说这是1000SR。欧耶短评：果然是国际春，国内摩博会没影子，千里之外的米兰你去参展，还预热，那送不送机票啊？开玩笑哈，这是绝对的好消息。国产品牌走向世界必然带来产品的品质提升。至于是不是1000SR，这里可以明确告诉大家，是，并且整体设计十分还原去年的概念车，这台V4发动机已经展露很久了，当时做完的是进排气，现在展出，估计已经完成了车架部分的构造，希望这次能在米兰摩展让我们一睹真容，看看这台国产公升级仿赛，会采取怎样的车架结构，又能达成怎样的功重比？

车讯｜钱江仿赛新款预告：电子油门、双向快排，赛550支棱起来了10月13日，钱江官方发布了一则“谜语”。现在不用猜了，10月15日，钱江就发布了赛550ES的预告。电子油门，双向快排，不同模式选择下，可以实现动力从250cc-550cc之间切换。还有定速巡航，果然是：欧耶短评：自从今年摩博会时期钱江宣告“精品化战略”以来，除了当时就能见到的赛921Pro（包括街车追921）外，这款有电子油门和双向快排的赛550ES，确实透露着“精致感”。摩友们对于钱江的印象排第一位的大概还是“车海战术”，但其实，技术领先，才是钱江的立足之本，我更好奇的是，钱江啥时候给TRK552 系列也增配电子油门，届时的ADV市场一定会迎来龙争虎斗，甚至倒逼国际友商重视电子油门这项配置也有可能。

车讯｜陶冶发文，升仕368G其实撒把不偏左，完全达标