网传钱江闪900近期即将国内发布，消息尚未得到官方证实2024年刚结束不久的米兰车展上，钱江亮相了一款准公升级 V4 巡航摩托车，国外型号为“SRV900V”，国内简称“闪900”。该车整体采用 BOBBER 风格，与闪600的硬朗风格相比，闪900呈现完全迥异的圆润线条。动力部分，闪900搭载90° 夹角设计的V型四缸水冷引擎，排量 899cc，最大功率 82kW/10000rpm，最大扭矩 85N・m/8500rpm，最大马力 111.5 匹。采用皮带传动方式。车型整备质量为 221 公斤，油箱容积为 17 升，座高 720mm。采用前130/90 和后 180/65 规格的轮胎。制动系统采用印有 “QJMOTOR” 的径向四活塞卡钳搭配前双碟盘，而不是预期的BREMBO。减震采倒立式前减震，双枪后减震，是钱江常用的马祖奇套件。
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欧耶短评：有消息称闪900近期即将发布，但是截至目前尚未得到来自官方或者其他可靠渠道的确切信息。网络上经常有人将钱江闪900和奔达黑旗950对比，二者都是 V4 发动机，排量相近。账面数据上，钱江在排量稍小的情况下比奔达多 10 匹马力，当然奔达的扭力来得更早。已知闪600起售价为35999元，那么闪900定价多少能打动本届摩友呢？
特斯拉突然发声：保障供应商利益、同生共赢金融界11月28日消息 最近新能源汽车产业链消息不断，在比亚迪、上汽大通先后要求供应商降价10%后，特斯拉突然发声。28日下午，特斯拉公司副总裁陶琳发文表示：“2024年公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短，现在只需要90天左右。”陶琳表示，特斯拉上海超级工厂95%以上的零部件，都来自中国本土供应商。特斯拉在中国乃至全球所取得的成绩，都与这些伙伴密不可分。与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新增效降本，企业才能走得更远，行业才能更繁荣，消费者才能持续得到最棒的产品。在新能源车价格战压力向上游的供应链传导敏感时刻，特斯拉副总裁陶琳这番话意味浓厚，立刻引发行业关注。图 | 微博@Grace陶琳-Tesla此外，陶琳还有意无意的提到保障供应商利益等。其表示“该省省该花花。给供应商快速回款，并不意味着需要提高产品价格。因为，成本控制＝技术革新提升效率+减少一切不必要的花费（比如豪华接待中心、广告费、高管办公室……尤其是错误的商业/技术决策带来的损失）。保障供应商利益的同时，我们在研发和生产上持续投入，力求给消费者更好的价格和产品。”
消息源：https://m.jrj.com.cn/madapter/finance/2024/11/28210645815695.shtml