3月15日张雪机车正式发布首款四缸仿赛500RR，与此同时也带来了同平台四缸仿赛500F。这一次张雪500F的到来或许会让本田陷入“尴尬”的局面，这种“尴尬”倒不是说本田自家即将复活的“CB400SF”（暂且称呼）没有优势，而是复活后的车型会与张雪500F有很的相似度。
众所周知本田即将复活中量级四缸复古街车CB400SF，当然大家最为关心的就是能够复活的各种程度。按照目前小编了解到的消息，本田复活后的CB400SF极有可能会与张雪500F非常相似。因为当初老款CB400SF上的诸多标志性特点会随着现有本田的车型发展做出很大改变。
重温本田经典—CB400 Super Four
聊CB400SF之前我们有必要再重温一下这台经典之作，1992年本田正式发布CB400直列四缸复古街车，也就是初代CB400车型。时隔7年之久，HONDA在1999年推出全新改款CB400，第二代车型改款最大特点是采用了Hyper VTEC引擎技术，这台引擎放在后面单独聊，因为很多车友等待CB400 SF就是冲着VTEC引擎而来。
2003年HONDA在第二代的基础上推出了更为成熟的第三代车型，动力输出上由6,750rpm提前至6,300rpm，同时一起升级的还有制动卡钳。时间来到2007年，由于排放法规的原因CB400也加入了FI电喷技术，同时在仪表上不仅可以看到转速显示，FI电喷的加入还能有效配合油门开度，带来更线性的动力输出。2017年HONDA推出搭载LED大灯的第五代车型，同时前后减震都得到进一步升级，动力上最大马力也达到了56匹，直到2022年4月28日正式在日本宣布停售。