一位德国摩托车技师，他不仅成功打造了一辆能跑200公里每小时的哈雷戴维森，还将这辆摩托车作为自己的毕业作品，获得了技师证书。这辆摩托车的改装过程充满了技术挑战、创意和对细节的极致追求。
这辆哈雷戴维森Shovelhead的改装，起初只是一个基础项目，但最终却成为了一项技术挑战。改装师伯恩哈德选择了一辆原型车——哈雷戴维森FXS，搭载1340cc Shovelhead发动机。
伯恩哈德对车架进行了加固，设计了一个刚性后架，将它与主车架牢牢固定。这样做的目的是为了增强摩托车的操控性和稳定性，而这种设计也能让摩托车的整体结构更具赛车感。
在改装过程中，伯恩哈德特别注重摩托车的减重。他拆除了电启动器和沉重的电池，尽可能去掉不必要的部件，甚至对车身上的金属部分进行了打磨。这种对重量的控制，不仅让摩托车更加灵活，还显著提升了加速性能。
伯恩哈德的目标是让摩托车能够轻松突破200公里每小时的速度，而每一克的减重，都是迈向这个目标的关键一步。