现在买越野车，大家都习惯了轻量化、简洁、现成能骑。但在越野刚起步的年代，这可不是什么标配。
那时候的“越野车”基本都是从公路车改出来的，车主自己动手减重、拆配件、重新调整。这辆1956年的Triumph TR6，就是那种早期“沙地越野车”的代表，而这正是来自美国波特兰的Seth Neefus所钟爱的风格。
Seth一直幻想：如果50年代工厂就造越野车，会是怎样？他想要的就是一辆简单、好玩，又不失风格的摩托，让人一看就想冲进沙漠。
这个项目开始得并不容易——Seth手里只有一箱不完整的旧零件。幸运的是，发动机已经翻新过，车架也有手续可以上路。不幸的是，其他零件几乎都要他自己去找。
他先改装了前叉和轮组，加上试车胎，整车没有前挡泥板、没有仪表，轻量简洁，完全复古风格。唯一保留的是一个老Lucas大灯，甚至连灯罩都是原装。