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春风的全球化布局:在海外发布“CFLite”子品牌,专攻下沉市场

风驰泰山

04月17日 · 浏览 5824

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RIDE APART春风小排量市场

本文源自美国二轮媒体:“RIDE APART”

如果说哪一家中国摩托公司在海外的风头最劲的话,那我想肯定是来自于中国杭州的春风。这家源于上世纪80年代末杭州的发动机零部件制造商,如今已蜕变为全球增速最快的摩托车品牌。

凭借与KTM御用设计公司Kiska的合作和持续提升的品控,春风正逐步摆脱"中国制造"的固有标签与死板印象。

产品线方面,从性能街车800NK到复古车型700CL-X,春风用媲美进口品牌的配置和亲民价格构筑起完整产品矩阵。在北美市场,其全地形车与UTV已悄然占据一席之地,如今正向全尺寸机车领域拓展。

而如今的春风也在悄然布局全球战略,东南亚和拉美市场成为春风的新战场。为此推出的子品牌CFLite专注400cc以下细分市场,主打经济实用的小排量车型。在2025年马尼拉机车展上,三款战略车型引发热议:

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